V posledných rokoch sa odolnosť čínskeho reťazca automobilového priemyslu naplno prejavila prepuknutím globálnej pandémie COVID-19.Čínsky automobilový exportný trh zaznamenal za posledné tri roky silný rast.V roku 2021 exportný trh zaznamenal predaj 2,19 milióna kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 102 %.V roku 2022 sa na exportnom automobilovom trhu predalo 3,4 milióna kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 55 %.V júli 2023 Čína vyviezla 438 000 vozidiel a pokračovala vo svojom silnom rastovom trende s 55 % nárastom exportu.Od januára do júla 2023 Čína vyviezla celkovo 2,78 milióna vozidiel, čím dosiahla stabilný silný rast so 69 % nárastom exportu.Tieto čísla ukazujú vynikajúci výkon.
Priemerná vývozná cena vozidiel v roku 2023 predstavuje 20 000 USD, čo je výrazne viac ako 18 000 USD zaznamenaných v roku 2022, čo naznačuje podstatné zvýšenie priemerných cien.
V období od roku 2021 do začiatku roku 2022 Čína vďaka exportnému úsiliu 100% vlastnených automobilových spoločností urobila významný prelom na európskych rozvinutých trhoch pre vývoz automobilov.Nové energetické vozidlá sa stali hlavnou hybnou silou rastu čínskeho automobilového exportu, čím sa pretransformovala predchádzajúca závislosť od exportu do ekonomicky znevýhodnených a nezodpovedajúcich krajín Ázie a Afriky.V roku 2020 dosiahol vývoz nových energetických vozidiel 224 000 kusov, čo predstavuje sľubný rast.V roku 2021 sa počet zvýšil na 590 000 jednotiek, čím sa pokračovalo v rastúcom trende.Do roku 2022 dosiahol kumulatívny vývoz nových energetických vozidiel 1,12 milióna kusov.Od januára do júla 2023 dosiahol vývoz nových energetických vozidiel 940 000 kusov, čo predstavuje nárast o 96 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.Predovšetkým, 900 000 kusov bolo určených na vývoz nových energetických osobných automobilov, čo predstavuje 105 % medziročný nárast, čo predstavuje 96 % celkového vývozu nových energetických vozidiel.
Čína primárne vyváža nové energetické vozidlá do západnej Európy a na trhy juhovýchodnej Ázie.V posledných dvoch rokoch sa Belgicko, Španielsko, Slovinsko a Spojené kráľovstvo stali prominentnými destináciami v západnej a južnej Európe, zatiaľ čo vývoz do krajín juhovýchodnej Ázie, ako je Thajsko, tento rok vykázal sľubný rast.Domáce značky ako SAIC Motor a BYD preukázali silný výkon na trhu nových energetických vozidiel.
Predtým sa Číne darilo vo vývoze do krajín ako Čile v Amerike.V roku 2022 Čína vyviezla do Ruska 160 000 vozidiel a od januára do júla 2023 dosiahla pôsobivé číslo 464 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o ohromujúcich 607 %.Môže za to výrazný nárast exportu ťažkých nákladných vozidiel a ťahačov do Ruska.Export do Európy zostal stabilným a silne rastúcim trhom.
Na záver, čínsky automobilový exportný trh v júli 2023 pokračoval vo svojej silnej rastovej trajektórii.Vznik nových energetických vozidiel ako hybnej sily a úspešný vstup na nové trhy, ako je Európa a juhovýchodná Ázia, prispeli k tomuto pozoruhodnému výkonu.Vzhľadom na to, že čínsky automobilový priemysel preukazuje odolnosť a inovácie, vyhliadky do budúcnosti pre čínsky automobilový exportný trh sa zdajú byť sľubné.
Kontaktné informácie:
Sherry
Telefón (WeChat/Whatsapp): +86 158676-1802
E-mail:dlsmap02@163.com
Čas odoslania: 27. novembra 2023
